Sensoren en camera in autoruiten,intelligente ruiten.
Sensors in autoruiten.
Sommige voertuigen zijn uitgerust met een
intelligente voorruit en hebben één of meerdere sensoren.
Bij de meest voorkomende modellen bevind dan
de sensor in de omgeving van je midden binnen spiegel
die monteert staat op je voorruit (midden boven).
Ter hoogte van deze positie kun je langs de buitenkant
van je voorruit een zwarte rand (Black print) waarnemen.
Met daar ergens in het midden een oog/sensor of tegenwoordig ook al een camera (rijweg assistentie of automatisch pilot) .Sommige sensoren zijn rond ,vierkant,ruitvormig,ovaal of trapeze.
Sensoren in de voorruit hebben vaak verschillende kleuren naargelang type wagen, merk en facelift.
De functie van deze autoruit sensoren
hebben het volgende nut:
Licht sensor.
(Licht meting)
Als je door tunnel rijd gaan je lichten
automatisch aan
Regen sensor.
Indien je voorruit nat wordt
gaan je ruiten wissers automatisch vegen.
Soms is een sensor oog erg moeilijk te herkennen op een voorruit zoals foto hier boven. (Ronde Sensor op autoruit van een volkswagen)
Ruitvormig Regen Sensor + licht sensor.
Als je heel goed kijkt kun je de fijne draadjes in deze voorruit...
Tegenwoordig verschijnen steeds meer nieuwe wagens met slimme camera's .
De revolutie van de toekomstige automatische piloot of de volledige autonome wagen...
Deze sensor kan dienen als verkeersbord herkenning
Pre-Safe automatische remmen
Collision Prevention Assist waarschuwt als een botsing dreigt.
Regen+ licht Sensor links-blauw en rechts trapeze vormig venstertje de rijweg camera assistentie van een Mercedes
Ontwaseming sensor :
Op de binnenkant van de voorruit verstopt in de behuizing omheen de binnenspiegel op je voorruit. Ontwaseming sensor zorgt er voor dat je ruiten in de wagen niet aan dampen.
Deze sensor regelt voor een deel automatische airco installatie in de wagen.
City safety
Infrarood/ 3D lazer, LIDAR sensor.
Staat altijd aan of je schakelt het handmatig uit.
Houd doelgericht je wagen op veilige afstand in het verkeer.
Doeltreffend in files …
Zonneband in een voorruit is uiterst geschikt tegen laaghangende zon.
Zonneband in je voorruit kunnen de volgende kleuren hebben:
Zwart - grijs - blauw - zwart - rood …
Scrol
Tegenwoordig zijn er steeds meer en meer auto ruiten behandelt
met een UV/werend coating.
Zoals de kleuren van het cockpit glas van moderne straaljagers.
Daar zie je vanaf een wel bepaalde gezichtspunt dat het glas vreemd verkleurd.
Het glas heeft soms de mooie kleuren zoals van een regenboog.
Soms met wat meer paars/roos/brons,oranje of zilverkleurige schijn.
Een Uv werende ruiten kunnen nadelig zijn voor je GPS of GSM
zodat je navigatie slecht werkt. Warmte werend zijn deze ruiten echter ook niet 100%. Om echt goed te isoleren wordt nog steeds isolerende ruiten folie voor gebruikt.
Foto hieronder zie je zeer slecht de speciale paarsblauwe coating
Naargelang het daglicht of perspectief zie je niet altijd evengoed welke kleur coating je autoruit heeft....
Deze voorruit hieronder vertoond witte vlekjes
wat aantoont dat de speciale coating aan het oxideren is...
Montage rijweg assistentie camera
Demonteerde rijweg camera
Rijweg assistentie camera
Scrol
Rechthoek Regen sensor
In de sensor behuizing camera & in de binnenspiegel light beam sensor.
Zonneband in voorruit
Dit voertuig heeft een blauwe zonnenband bovenaan.
Uv werende coating zorgt er voor dat schadelijk UV straling (elektromagnetische) niet opwarmt in de cockpit (Foto onder)
Deze militaire technologie wordt tegenwoordig toegepast in de gewone automobiel sector.
Hieronder zie je duidelijk de paars roze schijn in de voorruit.
Deze voorruit heeft zelfs veroudering's verschijnselen en begint witte vlekken te krijgen. Vervangen is noodzakelijk omwille zicht belemmering
Voorruit verwarming gecontroleerd en gefotografeerd met warmtegevoelige camera
Normaal met het blote oog niet waarneembaar en vaak is de voorruit verwarming niet te voelen maar met de thermische camera is het makkelijk waarneembaar. Foto: Rechts boven en links “Ginetta race wagen “met werkende voorruit verwarming. Links en rechts is de zelfde wagen maar wel gefotografeerd met andere kleurlaag…
Werkende voorruit verwarming Ford C Max
Bij deze type voorruit zie je dat deze ruit twee ingebouwde velden heeft met een koude midden zone.
Toch als de voorruit voldoende verwarmd is zal deze dode koude zone ook mee opgewarmd zijn.
Links en rechtse foto is de zelfde voorruit enkel word hier een andere kleur layer gebruikt voor onderzoek en test
Rechthoekig lichtsensor + regensensor
Druppel vorm licht + regensensor
Ronde licht + regensensor
Ruitvormig licht + regensensor
Trapezium vormig Camera/of lazer
Meer info over verschillende vormen sensoren KLIK HIER
Meer info over verschillende vormen sensoren KLIK HIER
Zwarte rand op een autoruit. Close-up
Kleurloos - groen - blauw
Veel mensen vragen zich vaak af wat de zwarte rand (pixel achtige rand) rondom autoruiten betekend.
De zwarte rand omheen autoruiten heeft verschillende doeleinden. Het bestaat uit keramiek wat in het glas wordt gebrand/geprint. Hierop vind de ruitenlijm een betere hechting tegenover de gladde oppervlakte van gewoon doorzichtig glas. Dit voorkomt dat de ruit niet plotseling los komt in loop der tijd. Bovendien siert de zwarte rand mooi wegens de overvloei van donker naar licht.
Het beschermt ook de ruitenlijm tegen UV licht.
Spiegelsteun op voorruit met zwarte print omheen.
De grote zwarte print omheen deze spiegelsteun beschermd je voor felle tegenlicht omheen je binnenspiegel.
(Gelaagd glas) lamineerd
Dit is voor je veiligheid,ingeval bij glasbreuk of ongeval.
3X LAGEN
Tegenwoordig hebben voertuigen vaker verborgen opties in of op de autoruit. (technologische ruiten).
Voorruit (gelaagd glas) heeft 3 lagen.
Glasplaat buiten,pvc midden,glasplaat binnen.
Spiegelsteun.
Bevestiging punt om een midden binnenspiegel tegen het glas te kunnen monteren
Heeft je huidige voorruit een binnenspiegel monteert op het glas?
Dan zit op je volgende nieuwe ruit standaard een nieuwe spiegelsteun monteert op het glas.
3
5
7
8
9
2
1
4
10
11
6
Identificatie venster in de voorruit.
Bij steeds meer wagens kun je het chassis nummer aflezen doorheen de zwarte rand van je voorruit in een klein venstertje.
Meestal bevind het venstertje dan ergens onderaan in je voorruit…
Het venstertje is niet verplicht voor de autokeuring of bij politie controle.
QR Code
Als de Qr code de naam Saint Gobain heeft dan mag u een foto van maken en deze door sturen.
Met een werkende Qr code heb je altijd de zelfde bestelling
Op deze afbeelding is onder de regen sensor
ook een ontwaseming sensor te zien.
Verwijderde sensor behuizing
Sensor behuizing binnenkant wagen
12
Zwarte rand (Black printing)in het glas rond een autoruit.
Wordt ook "FRIT" genoemd
Twee glaslagen met daartussen een doorzichtige folie die je ruit samen houd ingeval bij glasbreuk.
Gekleurd glas...
De meeste chauffeurs weten niet welke kleur hun autoruiten heeft...
Om te testen welke kleur je glas heeft doe je dit met een wit blad of wit achtergrond zoals hiernaast op de foto
De kleur van het glas testen doe je best zo,
met een wit achtergrond half achter het glas houden.
Let hierbij wel op dat je niet laat misleiden
door tegenlicht reflexie op het glas
AutoglasGrimm
Opties van autoruiten, Sensoren, camera voorziening, glaskleur, ect...
Slimme rijweg camera (Lane assistentie)
Verwarming in voorruit, voorruit verwarming.
Zeer handig indien je voorruit is aangedampt of een dikke laag ijs op ligt om dit te ontdooien zodat je niet meer hoeft te krabben. Zo voorkom je krassen op je voorruit en heb je geen last van bevroren of koude handen.
Foto rechts, als je goed kijkt kun je dunne draadjes zien lopen in de voorruit. dit is een oude type van voorruitverwarming.
Heden worden de nieuwe type voorruiten met verwarming produceert zonder die zichtbare draadjes.
Men gebruikt nu een metalen transparante coating tussen de ruitlaag, wat aangesloten wordt op het stroomnetwerk van de wagen en de gehele ruit mee kan opwarmen...
Deze techniek wordt ook al bij sommige wagens toegepast bij gelaagde zijruiten en achterruiten...
Gekleurd glas (voorruiten)
